供養。
土休日運用の北総線-羽田空港直通運用といえばこれ、といえる代名詞。
京成車による運用で、土休日日中で北総線系統を走る一般車運用はこれだけなのです。
この前の快特高砂行同様、ダイヤに余裕が無いため3000形の充当が多い印象。(そもそも車両数的に3700や3400の充当確率は低い)押上まで普通、京急線内は快特という直通らしい化け方が特徴。
4月~5月ぐらいだと押上線各駅でかなり良い光線で75Kを撮ることができるので3400形充当時には人が集まりやすい印象。
今は亡き3428編成。このカットが京成に興味を持ったきっかけでもあります。